桐城加长公交站台实用性强_新闻中心_桐城景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家

更新时间: 2025-04-22 03:51:08

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公交站台作为重要的城市公共交通设施，在制作上涉及多种金属加工工艺，材质也有很多区别，对于公交站台厂家来说，一般使用最多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材，下面小编为您介绍一下每一种材料的不同。
第一种是不锈钢，也是生产公交站台的常用材料之一，根据规格不同，不锈钢公交站台又分为201不锈钢和304不锈钢。用304不锈钢制作的公交站台由于其含铬较多，表面呈现哑光，不生锈。耐腐蚀性能比较强，比普通钢长久耐用，使用寿命长。而201不锈钢板具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮，含锰较高容易生锈。由于201不锈钢的耐腐蚀性能不如304不锈钢，所以价格会便宜很多。
第二种是镀锌板，镀锌板的优势是力学性能稳定不变，耐腐蚀性好，颜色丰富，可供多样选择，成本低，性价比高。所以也是公交站台生产厂家常用的材料之一，使用镀锌板生产的公交站台寿命能达到十年以上。镀锌板公交站台的表面光滑，无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择，不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹。
最后就是铝型材公交站台了，由于铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常方便长距离运输。用铝型材生产的公交站台寿命大约为20年。
以上几种材质都有各自不同的优势，并没有绝对的好坏之分，客户需要的就是最好的。

以上是桐城加长公交站台实用性强的图片

公交站台制作我们要考虑的因素有哪些？
1、成本：制作公交站台的时候成本是第一个要考虑的因素。成本过高，容易降低优势，从而导致产品的积压。不锈钢材质坚固耐用，使用寿命长，但成本比较高，而镀锌材质公交站台不仅具备坚固耐用的特点，而且成本比较低。现在有很多公交站台厂家已经开始镀锌材质替代不锈钢材质，以此来降低公交站台的生产成本。
2、美观：公交站台的美观性是非常重要的，如今的城市需要的不单单是功能健全的公交站台，也需要独具特色，个性十足的公交站台。镀锌材质观整洁亮丽，加工的时候也比较容易，可以轻而易举地制作出各种造型。镀锌材质还可以进行染色处理，能够根据城市发展的需要，改变外部色彩，使其更符合城市风格。
3、坚固：镀锌材质的坚固性已经得到了认可，在沿海地区，由于台风频发，在安装公交站台的时候，对公交站台的材料厚度一定要重视，保证公交站台的抗风能力。镀锌材质的公交站台也具备这样的优势，防风效果非常好，坚固实用。

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现在的公交站台风格款式非常的多样化，每一座城市的文化背景都各不相同，所以选择的公交站台风格也不一样，有的选择古典风格的，有的追求色彩鲜艳的，还有的追求创新和实用性的，要想选购到适合城市风格的公交站台产品，就要先了解此城市的文化特点，再由专业的设计师根据城市的文化特点和想要突出表达的意向进行设计。公交站台产品是整个公交线路的枢纽，针对的服务群体是广大的市民，所以设计要以人为本，一个好的公交站台设计会给乘客带来非常大的便捷，反之，设计不合理的公交站台会给乘客带来一些误导和不便，作为城市公共交通标志的重要组成部分，公交站台应该具有表达鲜明、设计简洁、实用性强的特点，包括为乘客提供报站服务，明确的乘车指示和公交运行时间，乘客的候车平台、区域地图、候车座椅、商业或公益广告、广播、电子查询智能化设施等等。

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公交站台作为电子信息的主要使用区域和配套开发的智能信息发布区域，随时随地为用户提供便捷的信息资源，使公交车站台这个城市的公共资源、方寸之地具有无限的魅力。事实上，我们所要做的就是利用自己的优势，为广告主提供更大的广告价值，为大众提供更好的信息服务。公交车站台分布在市区主要街道和路段，布局科学合理，可形成高效的广告网络，覆盖面广。公交车站台已经覆盖到各个小区各条道路，让市民出行也更方便，人员密集，交通流量大，大多数候车人驻留时间长，有大量的时间支配，有足够的浏览时间；公交站台灯箱广告画面采用简单快捷的安装方式，随时更新画面内容，为企业在激烈的商海竞争中赢得宝贵的时间，具有很高的时效性。公交车站台的传播方式是直接进入公众视野，宣传方式更积极，通过近距离、面对面的方式向观众传达广告信息。公交车站台分布于市区主要街道和路段，站台布局科学，公交车站台广告覆盖广，传递率高。公交站台人处在员密集的地方，交通流量大，市民等车时间大多5-10分钟左右，这段时间广告的渗透性较强。

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